تخته سنگ به عنوان یک ضد سرفه: وانتهای برقی برهنه قرار است آمریکایی ها را بسیج کنند

سایبرروک از تسلا عناوین خود را ادامه می دهد – اما به ندرت خوب است. این هیولا زاویه ای از مشکلات پردازش قابل توجهی برخوردار است و یک پارچه قرمز برای مخالفان بزرگنمایی برجسته برقی الون مشک است. کامیون آینده نگر در واقع باید ثابت کند که “آمریکایی” همه اتومبیل ها ، یعنی وانت ، نیز به سن الکترو رسیده است.

تخته سنگ الکترونیکی به عنوان جایگزینی برای Cybertruck

اما این طور نیست ، نه تنها به دلیل کامیون سایبری که اکنون به یک نگهبان مغازه جهش یافته است. Lightning Electric Ford F-150 نیز به فروش نمی رسد. با استفاده از تازه وارد Rivian می توانید سود خود را ببینید و با مدل های جدید به آینده به آینده نگاه کنید. اما همه وانت های برقی تاکنون یک چیز مشترک بوده اند: آنها بسیار گران هستند و بنابراین برای توده آمریکایی ها نیستند.

تخته سنگ استارتاپ می خواهد آن را تغییر دهد و به طور اساسی. وانت برقی به سادگی طراحی شده ، تقریباً برهنه در یک رنگ ، اسپارتان است و فقط باید 20،000 دلار هزینه داشته باشد – یک سایبرک سه برابر بیشتر هزینه دارد. وسیله نقلیه زاویه ای دارای چرخ عقب است و می توان از یک کامیون دو نفره به یک SUV پنج صندلی با قطعات ADD تبدیل کرد. بدن به گونه ای توسعه یافته است که می توانید آن را به سرعت و به راحتی فاش کنید و در نتیجه ظاهری فردی را بدون نقاشی بدست آورید. در کابین خلبان فوق العاده ساده فقط یک صفحه ساز کوچک و یک براکت برای تلفن هوشمند یا iPad وجود دارد.

“Slate” به معنای چیزی مانند صفحه (تخته سنگ) است ، و دقیقاً مانند این ، مشتریان باید ماشین خود را با اپتیک و تجهیزات فردی “توصیف کنند”. “Slate” نیز به عنوان مدیر ارشد تجاری و مدیر سابق تسلا جرمی اسنایدر متوجه شد که تا حدودی قاچاق ، یک آناگرام برای “تسلا” است. این ماشین قرار است در ایالات متحده ساخته شود. هنوز مشخص نیست که آیا بعداً به بازارهای دیگر صادر می شود یا خیر.

طراح اصلی در مصاحبه

در آلمان ، آمریکایی ها برای اولین بار وسیله نقلیه مفهومی خود را در رویداد طراحی خودرو در موتورسواری در مونیخ ارائه دادند. Focus Online منحصراً با Tisha Johnson ، طراح اصلی Slate صحبت کرد.

تمرکز آنلاین: چرا اعتقاد دارید که ایالات متحده به وسیله نقلیه مانند تخته سنگ احتیاج دارد؟

تیشا جانسون: آمریکایی هایی که درآمد متوسط ​​کسب می کنند دیگر نمی توانند ماشین را تحمل کنند. حتی هزینه های یک ماشین استفاده شده به سختی نمی تواند بسیاری از افراد را بپردازد. بنابراین ما می خواستیم خودرویی را ایجاد کنیم که “کاملاً مقرون به صرفه” باشد – و در عین حال مطلوب.

ایده این است که مشتری می تواند ماشین را با سلیقه خودش تطبیق دهد؟

Tisha Johnson: ما می خواهیم مردم صفحات خود را شخصی سازی کنند و وسیله نقلیه به گونه ای ساخته می شود که این شخصی سازی را می توان به راحتی توسط خود مشتریان انجام داد. به عنوان مثال ، تبدیل ماشین به یک SUV با یک کیت خاص. اما این احتمال نیز وجود خواهد داشت که مشتریان این کار را با ما انجام دهند.

این به نظر می رسد مانند اصل کلاسیک LEGO: شما یک کیت پایه خریداری می کنید و به تدریج آن را با مجموعه های جدید تکمیل می کنید.

Tisha Johnson: دقیقاً تخته سنگ سکویی است که با آن می توانید شخصیت خود را نشان دهید. شما وسیله نقلیه پایه را خریداری می کنید و به عنوان مثال با شخصی سازی ماشین با برچسب بسیار ساده شروع می کنید. شاید شما یک وانت خالص را نیم سال بعد نمی خواهید ، اما یک SUV. سپس لازم نیست یک ماشین جدید بخرید ، بلکه به سادگی کیت گسترش لازم را دریافت کنید.

این تخته سنگ به عنوان یک ماشین برقی طراحی شده است. اکنون ایالات متحده یک کشور برقی خالص نیست ، دولت فعلی ایالات متحده دیگر این وسایل نقلیه را مانند گذشته ترویج نمی کند. چرا فقط به عنوان یک موتور ترکیبی یا بنزین فقط به صورت الکتریکی و اختیاری نیست؟

Tisha Johnson: از نظر هزینه ، وسایل نقلیه برقی غیرقابل انکار ارزان تر از موتورهای احتراق هستند ، به عنوان مثال به دلیل کاهش هزینه های نگهداری. ما می خواهیم مردم برای مدت طولانی وسیله نقلیه خود را نگه دارند و در دراز مدت کل هزینه ها به سادگی کمتر از مشعل ها است.

آیا بعداً یک مدل تمام چرخ وجود خواهد داشت؟

Tisha Johnson: ما در ابتدا روی یک مدل درایو چرخ عقب متمرکز شده ایم. با این حال ، ما دو بسته باتری مختلف را ارائه می دهیم ، یکی با محدوده 240 کیلومتر و دیگری با حدود 390 کیلومتر. حتی بسته اصلی برای مسافت پیموده شده متوسط ​​یک آمریکایی نیز کافی است.

کابین خلبان همچنین با توجه به اولین نمونه های اولیه ، قضاوت بسیار آسان خواهد بود.

Tisha Johnson: کابین خلبان از پلاستیک هایی تشکیل شده است که به گونه ای طراحی شده اند که شما نه تنها می توانید قطعات را جایگزین کنید ، بلکه برای به دست آوردن آنها با پارچه یا چیزهای دیگر نیز استفاده می کنید. داشبورد دارای دستگاه هایی برای مقاوم سازی خود یک سیستم صوتی است.

شما حتی پنجره های میل لنگ دارید. در این صنعت ، این شایعه مبنی بر اینکه اینها گرانتر از پنجره های برقی در ساخت و ساز هستند ، زیرا امروزه هیچ سازنده خودرویی دیگر پنجره های میل لنگ ندارد.

Tisha Johnson: بله ، من هم آن را شنیدم. اما تجزیه و تحلیل هزینه ما نشان داد که پنجره های میل لنگ در واقع هنوز ارزان تر هستند. اما اگر کسی پنجره های برقی را ترجیح دهد ، یک مجموعه لوازم جانبی نیز وجود خواهد داشت.