Slate Elektroauto: وانت ارزان قیمت توسط بنیانگذار آمازون جف بزوس حتی دارای ویندوز لنگ است

یوگو آن را در دهه ۱۹۸۰ نشان داد ، داسیا آن را کامل کرد – حتی در چنین اروپا خواستار. اکنون Slate Start-Up Us می خواهد نشان دهد که چنین چیزی در ایالات متحده نیز امکان پذیر است. هدف: همچنین ارزش دیدن و همچنین اتومبیل های عملی با فناوری معاصر را با قیمت مناسب دارد.

همچنین یک ویژگی خاص دیگر نیز وجود دارد. دو نفر از ثروتمندترین مردان جهان اکنون برای اولین بار در بازار خودرو با یکدیگر رقابت می کنند ، البته از نظر الکتریکی. الون مسک آن را با تسلا نشان داده و باعث شده است که سازنده خودرو به یک نماد برقی تبدیل شود ، که با مدل تسلا Y ، پرفروش ترین وسیله نقلیه جهان را تولید می کند.

برند برند برند می خواهد به داسیا آمریکایی تبدیل شود

او اکنون جف بزوس ، میلیاردر ما را دنبال می کند ، که می خواهد محصول جمعی بعدی را تحت مصرف کنندگان به آمازون بیاندازد و با تخته سنگ راه اندازی ایالات متحده-این بار در چهار چرخ. بزوس صاحب اسلیت نیست ، بلکه یکی از بزرگترین حامیان مالی است. در آمازون ، وی اطمینان حاصل کرد که به همراه ریوریان یک حمل و نقل برقی مخصوصاً متناسب با نیازهای غول حمل و نقل به خدمت رسیده است. همچنین در آلمان رانندگی می کند.

انتخاب الکترونیکی صفحات باید ۲۰،۰۰۰ دلار هزینه داشته باشد

Slate نوع جدیدی از تحرک نیست ، بلکه یک ماشین ساده است که به لطف سکوی متغیر خود می تواند در یک وانت دو نفره و همچنین یک SUV پنج نفره قرار بگیرد. هزینه های پایین توسعه و تولید با حداقل واریانس ، قیمت های پایین را تضمین می کند. پس از کسر تخفیف های مالیاتی مربوطه ، مدل های تخته سنگ باید حدود ۲۰،۰۰۰ دلار شروع شوند.

سکوی وسیله نقلیه تجاری رادیکال

کریس بارمن ، مدیرعامل اسلایت می گوید: “تعریف آنچه مقرون به صرفه است شکسته است ،” Slate وجود دارد تا قدرت را به دست مشتریانی که از صنعت خودرو نادیده گرفته شده اند ، بازگرداند. Slate یک سکوی وسیله نقلیه تجاری رادیکال است که می تواند از یک وانت دو صندلی به یک SUV پنج نفره تبدیل شود. ” طراحی وانتهای به طول ۴.۴۴ متر ساده ، ساده ، ساده و به نوعی دلسوز است. کمی فورد برانکو ، مقداری جیپ Wrangler یا Ford Maverick و لمس Rivian.

با داشتن چرخ دستی ۲.۷۶ متر ، وانت صفحات در کابین برای دو تا سه نفر ، که به همان اندازه از ابزارهای بی ثمر و همچنین در مورد میل لنگ های پنجره و رینگ های فولادی شگفت زده می شوند. یک صفحه نمایش اطلاعاتی کوچک برای درایور ، بقیه تلفن های هوشمند یا رایانه لوحی از زندانیان-آپارت از درگاه های USB ، یک دزد دریایی را ایجاد نمی کند ، اما شاید برای نیمه دوم ۲۰۲۰ نیز کمی اتومبیل بی ثمر باشد.

پنجره میل لنگ و نمایش پس انداز

اما وانت تخته سنگ در درجه اول می خواهد یک وسیله نقلیه تجاری عملی باشد. با وجود ماژول های متعدد و جزئیات عملی ، مدل های تخته سنگ قابل تنظیم هستند.

حداقل در مرحله اول ، تنها یک موتور الکتریکی روی محور عقب با ۱۵۰ کیلو وات در ۲۰۴ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۶۴ نانومتر درایو را تضمین می کند. این برای ۱۵۰ کیلومتر در ساعت کافی است و به لطف یک باتری تقریبا ۵۳ کیلووات ساعت برای ۱۵۰ مایل / ۲۴۰ کیلومتر. به صورت اختیاری ، می توانید یک بسته باتری ۸۴ کیلووات ساعت را دریافت کنید ، که باید تقریباً ۴۰۰ کیلومتر از توقف شارژ بعدی باشد. سوخت گیری یا روی جعبه دیوار با یازده کیلووات یا ۱۲۰ کیلووات در یک لودر سریع است – نه زیاد ، اما برای بسیاری از مشتریانی که اکثراً معامله گر هستند کافی است. وانت تقریبا ۱.۷ -ton می تواند ۶۵۰ کیلوگرم را در منطقه بارگیری باز خود بارگیری کند و آویزهای سبک را تا ۴۵۰ کیلوگرم بر روی قلاب بگیرد.

اصل مدولار در بدن

وانت برقی ، در مسیر محور مک فرسون در جلو و محور عقب فداونی با ۱۷ اینچ ، می تواند به یک SUV یا متقاطع باز با لوازم جانبی تبدیل شود. همچنین پیوست ها و فویل های بی شماری در قسمت بیرونی وجود دارد تا تخته سنگ به یک واقعی تبدیل شود. سیستم های کنترل مربوطه و حداکثر هشت کیسه هوا امنیت را تضمین می کنند. اگر احساس می کنید – پیشین ها فقط ۵۰ دلار هزینه دارند. جای تعجب نیست که تقاضا بسیار زیاد است. کاملاً ممکن است که برند جدید نیز به اروپا بیاید. جف بزوس پس از آن از رقیب خود الون مسک پیش می رفت – سایبری وی در اتحادیه اروپا منظم نیست.